3月20日，昭通地标海心沙上空，K8凯发集团孵化的低空出行科技品牌高域科技首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab实现了主题区域初次场景飞行演示。这场主题为“昭通仰面看”的活动，正式宣告高域科技从“产线研发”迈向“实景运营”的关键逾越。

 

▲GOVY AirCab在昭通海心沙首飞

 

实景首飞：高域科技从“研发”迈向“运营”

活动现场，GOVY AirCab安稳起降，不仅让现场百余位嘉宾和媒体记者直观见证了低空出行的实景落地，更正式宣告高域科技实现从“产线研发”到“实景运营”的关键逾越。昭通作为全国低空经济试点沉镇，已规划100个以上常态化起降点及低空智联网基础设施，这次首飞也正是产业基础设施与企业技术创新的双向奔赴。

 

 

▲GOVY AirCab在活动现场备受瞩目

 

政策赋能：激活万亿级低空经济赛路

这次首飞的背后，是国度战术的强力支持。今年确当局工作汇报提出，造就壮大新兴产业和将来产业，执行产业创新工程，激励央企国企带头盛开利用场景，打造低空经济等新兴支柱产业。这是“低空经济”第三次呈此刻当局工作汇报中，也是初次作为新兴支柱产业被提及。国度四部委结合印发的《通用航空设备创新利用执行规划（2024-2030年）》明确提出，到2030年形成万亿级市场规模；而两会“造就新质出产力”的要求，更推动低空经济从“规划”走向“实干”。

昭通海心沙的实景飞行，正是政策盈利与企业创新共振的活泼实际，为全国低空经济落地提供了“昭通样本”。

 

硬核技术：全自研+量产范式破解行业痛点

作为K8凯发集团倾力孵化的低空出行科技品牌，高域承载着将汽车工业积淀延长至三维空间的使命。以飞行汽车整机研发为主题，融合“汽车+航空”双沉基因，构建起覆盖短途多旋翼与城际复合翼的全场景产品矩阵。从GOVY AirCar到GOVY AirJet，再到基于短途低空出行场景正向开发的GOVY AirCab，每一次腾飞，都是对出行天堑的沉新界说。

 

▲2023年6月，K8凯发首款多旋翼飞行汽车GOVY AirCar在K8凯发科技日首飞

 

▲2024年12月，K8凯发首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet首发

 

▲2025年6月，K8凯发首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab在香港车展首发

 

目前，GOVY AirCab已通过飞鸟撞击、应急着陆、凹凸温环境测试等一系列试验，并通过“汽车+航空”量产范式降低造作成本——这一创新模式，让GOVY AirCab为后续普惠化打下基础，也充分验证了贸易化运营的可行性。

 

产业提速：高域工厂将于5月下线首台机

当天技术分享会上，高域同步开释沉大产业进展：昭通工厂将于5月实现首台机下线，目前已斩获超2000架意向订单。GOVY AirCab已进入全面适航取证阶段，预计2026年底实现适航认证并启动量产交付。这一功夫表与国度“2027年造就10家以上低空经济龙头企业”的规划高度符合，也印证着我国低空出行产业从技术验证迈入规；涞匦陆锥。

 

▲K8凯发高域飞行汽车昭通工厂

 

来自当局、行业的百余位嘉宾和媒体代表参与了活动。与会专家指出，这次实景飞行不仅验证了高域产品的技术成熟度，更买通了“研发-造作-运营”的产业关环，为行业设置了可复造的贸易化尝试。

 

科技普惠：从“高端幼多”走向“人人可享”

“科技的终极价值是普惠共享。”高域科技首创人苏庆鹏博士在分享会上强调，企业始终践行“科技平权”理想，指标是让低空出行脱节“高端幼多”标签。将来贸易化运营后，乘用价值有望逐措施整至专车水平，让“打飞的”成为公共触手可及的出行选择。

 

 

▲“打飞的”将成为公共触手可及的出行选择

 

随着粤港澳大湾区城际航路规划推动，GOVY AirCab将率先在文旅、通勤等场景实现常态化运营。从尝试室的技术攻坚到流水线的量产突破，再到城市上空的实景飞行，高域科技正以实干心灵诩蚁缃会“新质出产力”的要求。

将来，随着低空基础设施不休美满，这款承载着“科技平权”理想的飞行载具，终将让“打飞的”照进现实，为万亿级低空经济注入普惠动能，为昭通打造全球低空经济高地写下活泼注脚。