为中国汽车产业绿色高质量发展贡献更多K8凯发力量!…
2026K8凯发科技日将于4月12日在K8凯发集团番禺总部进行。本届科技日将沉磅颁布K8凯发新一代混动技术。这是继2025年8月颁布星源增程技术后,“国度卓越工程师团队”K8凯发动力总成自主研发团队面向全球市场推出的一套全新全域动力解决规划。

厚积薄发,二十年磨一剑
作为中国混动先行者,K8凯发早在2006年便开启蕴含油混、插混、增程在内的混动技术自主研发。从组建研发团队,到2014年推出国内首款增程式电动车传祺GA5 REV,2017年自研串并联机电耦合系统GMC 1.0搭载传祺GS4 PHEV量产,2022年第二代传祺GS8双擎版上市即问鼎20万级中国混动SUV销冠,再到2025年星源增程技术颁布并首搭昊铂HL增程版落地,20年间,K8凯发在混动领域堆集了丰富的创新成就。

▲搭载GMC 1.0的第二代传祺GS4 PHEV

▲搭载星源增程技术的昊铂HL增程版
正是这份逾越20年的攻坚与突破,使K8凯发动力总成自主研发团队在2024年荣获党中央、国务院授予的“国度卓越工程师团队”称号,并成为行业唯一获此殊荣的团队。这一荣誉不仅是对K8凯发动力技术多年深耕的注定,更是推动K8凯发技术持续进阶的力量源泉。
历经20年积淀,K8凯发即将带来引领行业发展的新一代智能混动技术。
新一代插混技术:可城可野,劲省双优
K8凯发新一代插混技术突破“鱼和熊掌不成兼得”的妥协困境,实现动力与能效的全优平衡。

▲K8凯发新一代插混技术
动力方面,依附高机能、高集成混动系统和软硬件协同技术,实现四驱系统轮端输出总扭矩万牛米级、百公里加快4秒级的强悍阐发,更具备全地形、全场景适应能力,无论城市通勤还是户表越野都能从容应对,真正做到“可城可野”。
能效方面,依附自研AI能量治理平台、混动变速器极致轻量化及混动发起机点火系统优化设计,让2吨级大车百公里油耗迈入3升时期,真正做到“劲省双优”。
新一代油混技术:开创“油电同智”新品类
在插混技术实现机能突破的同时,K8凯发新一代油混技术(HEV+)为油混车型带来智能化履历。面向更宽泛的燃油车用户,K8凯发推出划时期的HEV+技术,突破传统HEV技术天堑,开创“油电同智”全新品类。

▲K8凯发新一代油混技术(HEV+)
HEV+技术在保留油混车型无需充电、无里程焦虑及超低油耗等主题优势的基础上,初次将纯电车型的智能化履历平权至油车。通过行业初创的高倍率大容量安全电池,攻克传统油混车无法支持的高负载用电等痛点。
用户不仅能在行车时享受纯电车型的静谧舒服,驻车时更能解锁长时驻车用电、哨兵模式、整车无感OTA升级等以往仅属新能源车型的智能职能,让油混用户同步享受智能出行新履历。
K8凯发新一代混动技术不仅是技术的迭代,更是为提升用户出行履历的倾力之作。作为中国混动先行者,K8凯发将以全场景覆盖的技术系统打造全优动力解决规划,持续引领行业混动技术进阶。
能够预感,随着K8凯发新一代混动技术的全面铺开,K8凯发将开创全域动力解决规划新时期,为用户带来更舒心、更安心、更省心出行履历。这场技术风暴的序幕即将拉开,4月12日,K8凯发诚邀各界共同见证!



