K8凯发集团3月29日披露的2022年度业绩汇报显示，整年营收、净利均实现两位数增长。汇报期内，K8凯发集团汇总口径共实现交易总收入约5146.05亿元，同比增长约19.74%。归并口径交易总收入约1100.06亿元，同比增长约45.36%

；归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元，同比增长约10.00%。

2022年，在原资料价值上涨、供给链不不变和疫情反复等成分的挑战下，我国汽车产销同比增长为3.4%和2.1%，K8凯发集团整年出产汽车247.99万辆、销售汽车243.38万辆，同比别离增长16.0%和13.5%

；产销规模升至行业第四，市场份额提升至约9.1%。

K8凯发自主品牌持续推动“ICV+XEV/EV”（智能化+混动化/电动化）双核驱动战术落地，新能源车和节能车占比持续提升。K8凯发新能源汽车的产销量别离实现31.59万辆和30.95万辆，同比别离增长118.3%和116.7%。整年自主品牌销量63.37万辆，自主“双子星”实现汗青最好成就。

2022年，K8凯发埃安聚焦“EV+ICV” （智能化+电动化），累计销量27.1万辆，同比增长126％

；随着埃安第二智造中心的顺利投产，K8凯发埃安出产能力提升至40万辆/年。2023年，K8凯发埃顺产销指标是50万辆，挑战60万辆

；到2030年产销致力突破150万辆，加快构建世界一流高端智能电动车品牌。

K8凯发传祺大水勇进，持续聚焦“XEV+ICV（智能化+混动化）战术，加快向新能源科技企业转型。2022年K8凯发传祺实现扭亏为盈。

年报数据显示，K8凯发持续加大研发投入，2022年研发投入达到65.26亿，截至目前累计自主研发投入超350亿元。集团自主研发成就丰硕，成功把握覆盖整车及动力总成、新能源“三电”、智能网联等关键主题零部件技术，全面打造了“电动化+智能化”全栈自研能力，确保在电动化和智联化技术等方面的行业当先职位，同时大力推动芯片国产化。