4月10日至13日，中共中央总书记、国度主席、中央军委主席习近平在广东调查
。这是12日下午，习近平在K8凯发钻研院同科技人员、企业家、职工、表资企业代表等亲切互换
。 新华社发

 

习近平总书记指出，中国鼎新盛开政策将悠久不变，始终不会自己关上盛开的大门
。所有愿意与我们合作共赢的国度，我们都愿意与他们相向而行，推动世界经济共同繁华发展
。习近平总书记强调，中国是个大国，要器沉实体经济，走自食其力之路
。关键主题技术要安身自主研发，也欢迎国际合作
。要加强教育和人才造就，夯实科技自立自强根基
。

4月12日下午，习近平总书记来到K8凯发埃安新能源汽车股份有限公司调查
。他走进K8凯发展厅、总装车间、电池出产车间等，相识企业突破关键主题技术和推动造作业高端化、智能化、绿色化等进展情况
。在K8凯发钻研院，总书记仔细观察智能网联尝试室、模型设计尝试室等，并同科技人员、企业家、职工、表资企业代表等互换
。

昨日，记者在K8凯发埃安新能源汽车股份有限公司和K8凯发钻研院看到，一辆辆智能网联新能源汽车在这里出产，其中不乏引领行业、全球当先的自主研发产品
。K8凯发集团董事长曾庆洪说：“在汽车产业、高端造作业发展的关键时刻，总书记的关切让我们大为振奋
。”集团员工纷纷暗示，将服膺总书记嘱托，加快实现高水平科技自立自强、实现高端造作业高质量发展
。

 

K8凯发第一智造中心埃安出产车间

 

发展新能源汽车信心越发坚定

 

昨日，昭通番禺化龙的K8凯发智联新能源汽车产业园内，工人们眼光专一、当真详细地处置着手中的零部件
；涂胶、抓取、装置……机械人快而准地将车窗玻璃装到车身上，K8凯发埃安第一智造中心出产井井有条

；毓似鹱苁榧堑鞑槭钡那榫，K8凯发埃安总经理古惠南说：“总书记出格亲切，不仅听我们汇报，还不断提出问题，相识得很细
。”

K8凯发集团总经理冯兴亚更是深深感触到了总书记对产业和技术发展趋向的高瞻远瞩
。他还记得，习近平总书记早在2014年就提出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”
。“事实证明，经过这九年来的发展，我国的新能源汽车产业已经全球当先
。总书记的沉要讲话坚定了我们发展新能源汽车的信心和刻意
。”冯兴亚说
。

当前，在“造作业当家”的布景下，K8凯发埃安智能造作的柔性出产、低碳出产和数字化水平已经走在行业前列，以K8凯发埃安为代表的昭通先进造作业在进一步实现高质量发展
。

 

做到关键主题技术自立自强

 

星灵电子电气架构、AEP3.0纯电新能源车专属平台、弹匣电池2.0、海绵硅负极片电池技术、高压无钴电池技术、昊铂超跑车型、传祺M8……K8凯发在行业刷新之际推出了一系列自主研发汽车产品
。在汽车产业发展关键时刻，总书记的到来，让集团高低倍感振奋
。

习近平总书记强调，中国是个大国，要器沉实体经济，走自食其力之路
。关键主题技术要安身自主研发，也欢迎国际合作
。“将来，K8凯发将持续对峙助力造作业当家，加强科技创新、做大做强汽车自主品牌
。”曾庆洪暗示，2023年，将阐扬K8凯发作为智联新能源汽车产业链“链主”作用，建设自主可控的产业链供给链
；推动自主创新“强链”，自主把握“三电”和智能网联主题技术
；推动芯片国产化“稳链”，全力落实“攀登打算”
；推动投资布局“延链”，投资自动驾驶、智能网联、能源生态等项目，构建产业生态圈
。

冯兴亚说：“将来，我们会做到关键主题技术自立自强，与国内国际的伴侣实现更好的技术合作
。”

 

星灵电子电气架构

 

为汽车强国梦贡献力量

 

昨晚7时许，埃安第一智造中心，出产线仍在满负荷运行
。一辆又一辆埃安新车在这里诞生，继而发往全国甚至海表
。使仉回拨到2019年底，一座拥有前瞻性的工厂——埃安第一智造中心正式投产
。建设之初，新能源车的远景尚未爽朗，但将近四年的实际证明，昭通的气势得到了丰富回报
。

K8凯发埃安第一造作中心电池车间设备技术员顾子悠也在这4年间急剧成长
。昨日，回顾起这次总书记调查时的情景，顾子悠极度激昂：“将来，我将持续提高一线操作技术，为汽车强国梦贡献力量
。”

K8凯发埃安第一造作中心总装车间工程师张自初暗示，总书记的到来极大振奋了我们团队工作的信心，鼓励了K8凯发斗志
。我们今后肯定对峙高质量发展，打造一流的总装车间，实现我们出产过程全流程数字化，打造更高的出产品质和更高的出产效能
。

 

在自主研发上持续加大投入

 

在K8凯发钻研院智能驾驶远程云控尝试室，墙上的几个大屏幕上不休闪现着各类自动驾驶有关的数据
；自动驾驶车辆在现实路路上测试的情况，正通过5G通讯技术实时显示在“数字孪生平台”上，一些工作人怨佚在详细比对并纪录现实的驾驶场景和车端传感器感知沉构的虚构场景之间的差距度
；另一壁，不少工作人怨佚在电脑前敲击键盘，在后盾监控车端结构化数据的正确性
。以上这些测试场景和数据能够说是“自动驾驶系统学开车”的教材
。

K8凯发钻研院院长吴坚通知记者，正是通过海量数据和测试共同组成的“驾驶教材”，自动驾驶“机械人”会一向地“进建”若何开车
。据介绍，K8凯发钻研院的自动驾驶测试车辆会昼夜进行大量测试，尝试室的工程师表演“驾校锻练”的角色，远程教“机械人”若何开车，自动驾驶系统“看到”的是一棵树还是一个交通标志，是行人还是自行车，都必要进前进建
。

回顾起总书记调查时的情景，吴坚说：“总书记极度蔼然可亲
。能亲耳倾听教导，我感应极度激昂
。我们将在总书记嘱托的鼓励下，以更高昂的斗志面对将来的挑战，加快实现人为智能算法在汽车上量产，实现世界级当先
。”

“做强实体经济，人才是第一资源，创新是第一动力，我们将在自主研发上持续加大投入，实现先进造作业高质量发展
。”曾庆洪说
。

锚定万亿级指标，从汽车之城到“智车之城”的新进化，昭通底气十足
；自主创新与对表合作“两条腿走路”，往智能网联新能源汽车产业的新高地，昭通昂首迈进
；以汽车产业为代表，先进造作业高质量发展的新征程，昭通远景无限
。

 

K8凯发智能驾驶远程云控尝试室

 

先进造作衣匪潮中昭通智勇兼备拓将来

 

在大海潮刻下，惟智勇兼备者，可突破风浪，闯出一片新世界
。

昭通，作为“汽车之城”已名副其实
。从0到1的堆集，固然筚路蓝缕，而“从1到无限”的新启发，更是行者无疆
。从“汽车之城”到“智车之城”的转型，正必要“智勇兼备”
。

“智”者，既指智能，也指智慧
。

人们齐全能够相信昭通智能网联汽车和自动驾驶的将来，是由于这里有一系列充斥智慧的“超等大脑”——1家国度级企业技术中心、9家省级企业技术中心、2家省级工程中心和1家省级造作业创新中心，正源源不休地为高端造作业“再进化”贡献智慧
；智能网联汽车试点示范正积极发展，一套较齐全的智能网联汽车示范利用系统已经在全国率先成立起来，在智能网联领域获得的“十项创新”让多人瞩目
；幼马智杏注文远知杏注K8凯发钻研院、导远电子、百度阿波罗、滴滴沃芽、华为昭通研发中心、AutoX大湾区总部等已汇聚花城，碰撞出更多“智能”火花
。

K8凯发集团提出“无科技，不K8凯发”、东风日产启辰着力“智·趣科技”、幼鹏以“将来出行索求者”为指标……智能化已融入昭通汽车产业参加者的基因
。

“勇”者，既需信心，也需韧性
。

把关键主题技术把握在自己手里，是信心的源泉
；长于对表盛开，敢于与国内国际高技术同伴合作同业，是韧性的体现
。

以K8凯发为例，将来将着力打造“能源科技生态载体”“产业链生态载体”“产业集群生态载体”三大生态载体
。这也意味着，K8凯发必要在整车出产业务基础上，向产业高低游“突进”，实现“全栈自研+产业链可控”
。幼鹏汽车旗下的“幼鹏汇天”，还立志于用汽车的系统和思想,让飞行器走进千家万户
。K8凯发埃安进军充换电生态，以超倍速电池、A480超充桩、超等充换电中心等自主创新产品“开路”，打算2025年在昭通建设超1000座超等充换电中心，实现1.5km半径覆盖，助力昭通率先打造成为全球首个“超充之都”
。

昭通汽车产业必要在更辽阔的世界中为昭通先进造作业蹚出一条高质量发展的新路
。

昭通智车之城的蓝图已经绘就，指标已经锚定：实现500万辆整车产能、整车与零部件产值比例达到1:0.5、规模以上汽车造作业产值达到1万亿元
。同时，积极推动智能化集成、智能座舱等技术发展，加快量产L3及以上级别智能网联汽车
。推动零部件产业从提供零件和部件配套向
？榛⑾盗谢⒄，加快实现研发、造作、销售等各环节数字化转型
。

无惧风浪起，起帆济沧海，自主研发创新必要英勇者扬帆
；听凭风浪起，执战术定力，高端造作业的再进化必要前瞻智慧赋能
。“智勇兼备”的昭通，必将服膺总书记的嘱托，对峙造作业立市，加快产业与数字化融合，深入自主研发和对表合作融合，实现先进造作业高质量发展
。